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液压顶升智能控制系统应用及桥梁顶升临时支撑系统

发布时间:2023-10-18  发布者:鼎恒液压机械

 [一]、液压系统智能控制系统应用

随着工业化生产时代到来,机械设备在各个行业生产中普及应用,充分体现了机电自动化系统功能优点。针对液压系统控制出现的压力损失,除了对内部结构实施改造升级外,还要考虑外在操控系统因素,设计智能化控制模式是的。利用数据自动化控制、人工推理分析、信号传输调度等,可以对液压顶升系统实施智能化控制。
(1)数据控制。传统液压系统仅设定了某个数据库为中心,忽略了其它数据资源调配使用要求,降低了控制系统数据信息处理效率。节能控制系统采用知识库模式,其涉及到数据库、规则库等两大模块,前者是根据控制系统要求执行模糊数据处理,或者是利用信号语言对原始数据进行控制;通过知识库系统提高了节能控制的可利用性。
(2)人工推理。人工智能需要不同的推理过程,才能获得与液压系统相配套的数据结果,说节能控制系统的应用效果。节能控制系统仿真设计中,多数采用模糊概念为主控中心思想,按照模糊逻辑及模糊理论执行推到方案,由推理机完成对应的数据处理要求,从而掌握了节能控制信号动态,为实际控制提供真实的指导依据。
(3)传输端口。数字接口是液压信号传输,设计节能控制器也要考虑接口功能状态,与节能控制系统相配套才能实现数据一体化控制。节能化改造中,可对理论分析中获得的模糊值进行转换,利用数字接口作出了进一步分析,获得与节能控制器相配套的数据信号作为主控对象,为液压系统节能控制改造提供技术支持。
压力损失是液压系统长期运行不可避免的问题,也是工业化生产速度加快的必然结果,严重影响了机械设备的综合功能系数。压力损失不仅增加了设备工作荷载,也容易因摩擦系数超标而引发设备故障,阻碍了工业化生产流程有序进行。根据液压系统压力损失成因及主要分类,要及时拟定切实可行的结构改造方案,从液压泵、液压阀、执行器、液压油等方面拟定升级对策,综合维护液压系统的应用功能。
[二]、桥梁顶升临时支撑系统
在桥梁顶升过程中,为了使顶升顺利完成,需在千斤顶液压缸周围布设临时钢支撑。
顶升过程通常不是一次到位的,往往要分开几次来完成。临时钢支撑除了可以液压顶升装置的顶升外,还可以方便桥梁结构在分级顶升时,检测结构的顶升精度,有了偏差,便可随时作出调整,避免施工过程出现意外。
临时钢支撑的布设要与液压缸的布设情况相符,一般在每个液压缸两侧均要布设临时钢支撑,并视具体情况确定布设的个数,每节钢支撑的长度要与千斤顶的行程相适应。为避免顶升时支撑失稳,钢支撑间应法兰连接,在顶升停止时将钢支撑分别与梁和墩台固定。
顶升过程中,为满足液压缸分级置换及临时支撑措施要求,应专门设计各种垫块以液压缸和临时支撑的连接。例如顶升100mm时,采用一个100mm的钢垫块,当顶升高度达到200mm时,换一个200mm的钢垫块代替,直至达到顶升高度。支撑结构间应连接牢固,即千斤顶与临时支撑垫块拉接、千斤顶支撑与反力系统栓接,通过以上措施,支撑结构良好的整体性,防止顶升过程可能发生的滑移,避免支撑体系的失稳破坏。
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